Ispušna cijev je važna komponenta motocikla, koja će stvarati visoku temperaturu tijekom korištenja.Prskanje bojom može učinkovito zaštititi podlogu od korozije.Zbog dugotrajne vanjske uporabe, ispušna cijev će biti izložena vjetru i kiši, što će zahrđati na površini, ne samo utjecati na izgled, već će prodrijeti iu podlogu.

Premazi otporni na visoke temperature potrebni su za antikorozivni premaz ispušnih cijevi motocikla, a obične boje kao što su epoksidne boje i poliuretanske boje imaju slabu otpornost na toplinu i ne mogu zadovoljiti zahtjeve visoke temperature.W61-650 boja otporna na visoke temperature može se koristiti za antikorozivnu zaštitu ispušnog sustava, koja ima vrlo dobar zaštitni učinak na ispušnu cijev.

W61-650 boja otporna na visoke temperature može izdržati toplinu od 600 ℃, film boje nije lako promijeniti boju, ima izvrsnu otpornost na hladno i vruće cikluse, ima dobra mehanička svojstva nakon stvaranja filma i ima snažno prianjanje na podlogu.Boja se može raspršivati ​​ručno ili elektrostatskim raspršivanjem u pokretnoj liniji, što je prikladno za različite postupke lakiranja.Površina osnovnog materijala mora biti dobro obrađena, a mrlje od ulja, oksidna koža, hrđa, stari premaz itd. moraju se ukloniti pjeskarenjem kako bi se postigao standard uklanjanja hrđe Sa2,5, a hrapavost mora doseći 35-70 μ m.Nakon pjeskarenja može osigurati dobro prianjanje i produljiti vijek trajanja premaza.

Ispušna cijev motocikla uglavnom je izrađena od ugljičnog čelika i nehrđajućeg čelika.Visokotemperaturna boja W61-510 može se koristiti za premaz nehrđajućeg čelika otporne na visoke temperature.Ima dobro prianjanje na podlogu od nehrđajućeg čelika i izvrsnu otpornost na toplinu.Površina od nehrđajućeg čelika ne zahtijeva pjeskarenje.Može se čistiti otapalom kako bi se uklonile mrlje od ulja na površini.Površinska obrada je jednostavna.